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遼甯艦正為(wèi)中國(guó)未來航母打擊群奠定基礎
2022-05-20
“忠于職守”的“禦用(yòng)攝影師”在拍攝中國(guó)航母遼甯艦的“工作(zuò)崗位”上已經堅守了半個月。 請原諒老司機一句話就用(yòng)了這麽多(duō)引号,實在是看不慣自衛隊監視中國(guó)航母活動的這種勁頭…… 近日稱,海上自衛隊一把手、在記者會上,就“遼甯艦在沖繩以南的太平洋上持續起降艦載戰機”表示:“海上自衛隊非常關注中國(guó)航母實施了怎麽樣的訓練。 根據統計,遼甯艦5月2日通過宮古海峽進入太平洋後,在3日起至12日之間連續10天在沖繩以南海域實施了艦載戰鬥機和直升機的起降,合計超過了200架次。13日暫停起降訓練後,又在14日和15日重新(xīn)恢複了艦載戰鬥機和直升機起降訓練。 香港《南華早報》17日稱,“分(fēn)析人士說,遼甯艦連續出海了近20天,已經接近這艘蘇聯設計的航母極限”。 不管這句話是真是假,至少能(néng)說明,外界認為(wèi)遼甯艦在解放軍手裏已經算是“充分(fēn)發揮戰力”。
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2022
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我國(guó)新(xīn)型多(duō)用(yòng)途直升機AC352完成民(mín)航局審定試飛
2022-05-17
記者從航空工業集團獲悉,近日,我國(guó)新(xīn)型多(duō)用(yòng)途直升機AC352完成了民(mín)航局審定試飛的最後一個試飛科(kē)目,穩穩降落在黑龍江建三江濕地機場上。這标志(zhì)着AC352直升機審定試飛全面完成,型号取證進入倒計時。 AC352直升機民(mín)航局專項審定試飛包括A類起飛着陸、空速指示系統、平飛性能(néng)、爬升性能(néng)、穩定性和低速操縱特性等87個科(kē)目,共計飛行37.25小(xiǎo)時。試飛過程中,局方通過核查申請人提交的飛行試驗數據,對AC352直升機的性能(néng)、操縱品質(zhì)和設備的工作(zuò)情況進行了系統評估。後續,AC352直升機将開展功能(néng)和可(kě)靠性試飛。 AC352直升機是一款先進中型多(duō)用(yòng)途直升機,該型号采用(yòng)常規氣動布局,雙發動機、寬機身、前三點可(kě)收放輪式起落架,座艙空間能(néng)夠搭載14至16名乘客,可(kě)滿足用(yòng)戶多(duō)樣化需求。AC352直升機于2016年12月在哈爾濱首飛成功。2019年11月正式進入申請人條款驗證試飛。AC352直升機的問世填補了中國(guó)民(mín)用(yòng)直升機7噸級譜系空白,對促進我國(guó)直升機系列化發展、擴大民(mín)用(yòng)直升機産業規模具有重要意義。
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“駕駛99A坦克,我們很(hěn)自豪”
2022-05-10
威猛、霸氣,是坦克這個“陸戰之王”帶給人們的直觀感受。近日,記者來到第82集團軍某合成旅,一睹我軍99A式主戰坦克的雄風。 走進該旅野外訓練場,正好趕上他(tā)們組織坦克實彈射擊考核。站在離射擊場不遠(yuǎn)的一處高地上,記者清晰地看到,飛馳的坦克在運動中對靶标進行射擊。刹那間,炮彈出膛帶來的火光與巨響,讓記者不禁為(wèi)之一振——坦克的威猛霸氣,在此刻展現無遺。 據悉,99A式坦克配備性能(néng)先進的火控系統、信息系統,是我軍真正意義上的首型數字化主戰坦克。 “作(zuò)為(wèi)坦克兵,能(néng)夠駕駛99A坦克,我們很(hěn)自豪!”打靶歸來,與記者交談,官兵的話語中透着豪邁。 作(zuò)為(wèi)一支從平江起義戰火硝煙中走來的紅軍勁旅,從第一支摩托化部隊到第一支機械化部隊,再到第一支數字化部隊,他(tā)們始終是陸軍轉型建設的先鋒。從59式坦克到99式坦克,再到99A式坦克,他(tā)們見證了我軍主戰坦克的升級換代,見證了陸軍的跨越式發展。 在該旅合成營要點奪控戰鬥演練中,記者跟随官兵近距離感受99A式坦克的威力,它射擊精(jīng)度高、機動性能(néng)好、防護能(néng)力強、突擊力量足、信息化程度高等特點,給人留下了深刻印象。 “随着部隊建設不斷發展,99A式坦克已成為(wèi)新(xīn)一代‘陸戰之王’。”
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