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飛機模型：誰是真正的長(cháng)空之王？
發布時間：
2023-05-06
來源：
這個五一假期，一部軍事題材電(diàn)影《長(cháng)空之王》火爆上映，為(wèi)我們全景展示了空軍飛行員中神秘而又危險的職業——試飛員，這群大國(guó)重器的掌舵人，他(tā)們被譽為(wèi)“刀(dāo)尖上的舞者”。
好的飛機是設計出來的，更是飛出來的。作(zuò)為(wèi)戰機從設計到列裝(zhuāng)過程中最為(wèi)關鍵的一環，試飛員的作(zuò)用(yòng)就是試出飛機的極限，試出飛機的缺陷，并将試飛的數據交給工程師參考，作(zuò)為(wèi)飛機設計改進的重要關鍵依據，所以試飛員是飛行試驗的直接執行者和監控者，也是試飛結果和結論最重要的裁決者，型号研制的成敗一定程度上取決于由試飛員主導的試飛工作(zuò)開展得是否順利。
因此試飛員不僅要正向操作(zuò)摸索飛機的性能(néng)邊界，有時還要刻意用(yòng)錯誤的操作(zuò)來測試飛機的反饋和弊端，而所有的可(kě)能(néng)性和未知性都是試飛員用(yòng)生命做賭注。
試飛員的身上承載了成千上萬人十幾年甚至幾十年的心血，承載着一個國(guó)家航空工業未來的走向。
性命加使命才是試飛員的生命。在中國(guó)航空發展史上，第一代試飛員靠的是勇氣，第二代試飛員靠的是操作(zuò)，而現如今的試飛員，要有舍我其誰的膽識氣魄、人機合一的操作(zuò)技(jì )術、更要成為(wèi)飛行理(lǐ)論、航空設計、材料科(kē)學(xué)等多(duō)維複合型人才，成為(wèi)一個優秀的試飛員更要成為(wèi)一個優秀的設計師。
我們在走自主發展的軍工史上，曾有過這麽一句話“甯可(kě)讓人等裝(zhuāng)備，也不要讓裝(zhuāng)備等人”，說的是在那個國(guó)家基礎薄弱、工業設施不全的年代，我們往往通過裝(zhuāng)備替代品來訓練人才，然後再等正式裝(zhuāng)備列裝(zhuāng)，确保裝(zhuāng)備一到手就能(néng)形成戰鬥力。
這句話多(duō)少有一些心酸與無奈。而現如今我們再也不會被這樣的問題困擾了。我們的軍事人才培養梯次配置、遞進發展，軍事工業突飛猛進、日新(xīn)月異，軍事裝(zhuāng)備更是裝(zhuāng)備一代、研制一代、探索一代。
到底是技(jì )術精(jīng)湛，敢打硬拼，誓與死神較量的試飛員是長(cháng)空之王，還是以殲20為(wèi)代表，守護祖國(guó)藍天的國(guó)之重器是長(cháng)空之王。
但是我們一代一代的試飛員傳承先輩意志(zhì)，赓續優良傳統，錘煉必勝本領，我們一批一批的國(guó)之重器領先世界水平，禦敵國(guó)門之外。二者強強聯合，定能(néng)搏擊長(cháng)空，勝者為(wèi)王！
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